Genangan air abadi Jalan paling Horor di Samarinda

Ini dia jalan paling unik yang ada di kecamatan sambutan kota Samarinda dengan genangan air yang bisa di bilang sebagai genangan air abadi, Jalan ini bernama sebagai jalan Kapten Soedjono yang juga merupakan jalan jalur pintu keluar jembatan mahkota.

Sebab genangan air tersebut tidak pernah kering meski cuaca panas tanpa hujan berbulan-bulan, banyak dari kalangan remaja menamakan jalan tersebut sebagai jalan paling Horor untuk di lewati sebab bagi sebagian remaja melintasi jalan ini akan menjadi sia-sia setelah mencuci sepeda motor, sebab sudah di pastikan sepeda motornya bakal kotor lagi,

Belum lagi di jalan ini kerap terjadi cekcok Antara pengendara dengan pengendara lainnya akibat kecipratan air kotor tersebut di karenakan sebagian orang yang baru masuk ke kota Samarinda kebanyakan enggan mengurangi kecepatan saat melintas jalan tersebut, kini jalan tersebut semakin estetik dengan proyek trotoar untuk pejalan kaki beberapa bulan lalu.

Kendati demikian air genangan abadi tersebut konon katanya jika ada yang mau meminumnya maka sudah di pastikan akan langsung anu..

Comments

Seorang Driver ojol menjadi korban penikaman Di Samarinda

Rabu 14/8 Sekitar pukul 22:00 WITA telah terjadi Sebuah insiden di mana Seorang Driver ojol yang akrab di sapa Asman warga jalan sentosa dalam menjadi korban penikaman di kawasan simpang wisma kelurahan pelita, kota Samarinda, Korban yang mengendarai sepeda motor Honda beat dengan nopol KT 4733 II itu mendapat luka tusukan di bagian perut sebelah kiri, saat berita ini di turunkan korban masih dalam perawatan intensif di salah satu rumah sakit di Samarinda, Masih belum diketahui secara pasti kronologis serta motif dari insiden tersebut, Namun berdasarkan informasi yang beredar oleh beberapa warganet di ceritakan sebelum insiden korban sempat menegur pengendara lain karena merokok sambil berkendaraan yang tak jauh dari TKP, lalu terjadilah cekcok yang berujung penikaman terhadap korban Baca juga artikel lainnya di sini

Gak Mau Berjuang , Tim Alhamdulillah dan Tim Sukur tetap Onbid

Berbeda halnya dengan ojol dari tim sukur dan tim Alhamdulillah (meski ngojol gak ada hasilnya tetap bilang Di sukuri aja) pagi ini tanggal 20/5 terpantau tetap onbid kemungkinan mereka akan onbid dengan cara lepas atribut pada siang hari, Hal ini di sebabkan kendaraan yang mereka pakai tidak membutuhkan biaya servis dan hanya menggunakan bahan bakar air, hal ini lah yang membuat tim Alhamdulillah dan tim sukur tidak mau bersama-sama untuk berjuang mendapatkan keadilan tarif, Kendati demikian respon pemprov kaltim untuk tarif ojek/taxi online kemungkinannya akan naik dan menjadi satu harga tanpa perang argo, hal tersebut bisa saja terjadi akibat para aplikator enggan menurunkan potongan, kemungkinannya tarif tersebut akan menjadi rata sebesar kisaran 15 ribu rupiah untuk jarak dari 0 km hingga 4km untuk layanan bike, Jika hal ini terjadi maka ketimpangan sosial yang ada di Kaltim kemungkinan akan teratasi dengan tarif sebesar itu, adapun salah satu aplikator yang di singgung...

Gajih Sultan Adji Muhammad Parikesit, Sultan Koetai Kartanegara Ing Martadipura

Luas wilayah kesultanan Kutai yang tercatat pada tahun 1960 adalah seluas 115.426,03 km². Pada tahun 1960, wilayah Kesultanan Kutai Kertanegara atau Daerah Istimewa Kutai dibagi menjadi 3 wilayah Pemerintah Daerah Tingkat II, yakni Kabupaten Kutai, Kotamadya Balikpapan dan Kotamadya Samarinda. Sementara dari Perjanjian Sultan Adji Muhammad Sulaiman dengan pemerintah Hindia Belanda tentang konsesi minyak mentah dan batu bara yang telah di sepakati antara lain, Gajih Sultan Kutai Kartanegara Ing Martadipura adalah 7.000 Gulden setara 518 juta rupiah sebulan dan kompensasi tahunan adalah 30.500 gulden setahun setara 2,2 milyar rupiah setahun, dengan rincian 5% dari minyak mentah, hasil hutan dan batu bara, belum termasuk 16.000 Gulden sebagai hak atas sungai Mahakam yang menjadi akses keluar masuk kapal pengangkut, total kekayaan Sultan terakhir yaitu Sultan Adji Muhammad Parikesit selama menjabat adalah kurang lebih 10.000.000 Gulden Setara 740 milyar rupiah Belum termas...

Harat Beneh

Search This Blog